Заказать звонок

Будущее строительства: НИУ МГСУ представил новые материалы для 3D-печати, дорог и энергоэффективных зданий

01.10.2026

Будущее строительства: НИУ МГСУ представил новые материалы для 3D-печати, дорог и энергоэффективных зданий

Современное строительство стремительно эволюционирует, и ключевую роль в этом играют новые материалы. Специалисты Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) представили ряд перспективных разработок в области строительного материаловедения.

Основной акцент учёных сделан на материалах, способных работать в сложных эксплуатационных условиях и значительно снижать объем последующего ремонта.

Сверхпрочные и «умные» бетоны
Особый интерес для инфраструктурного и промышленного строительства представляет класс материалов ECC (Engineered Cementitious Composite). Благодаря армированию специальными полимерными волокнами, этот композит способен воспринимать растягивающие деформации более 3% без хрупкого разрушения. Его прочность на сжатие достигает 70 МПа, что делает его идеальным для мостовых сооружений, объектов в сейсмических районах и конструкций, требующих повышенной трещиностойкости.

Прорыв в аддитивных технологиях (3D-печати)
Одной из главных проблем 3D-печати бетоном является неконтролируемая усадка и растрескивание из-за отсутствия опалубки и сложного тепло-влагообмена. Для решения этой задачи в НИУ МГСУ разработан специальный модификатор цементных смесей. Он регулирует объемные изменения материала в период твердения, минимизируя риски появления дефектов и позволяя масштабировать технологию 3D-печати на более крупные конструкции.

Самовосстанавливающаяся инфраструктура
Для дорожного строительства предложена революционная технология асфальтобетона с полимерными капсулами. Капсулы, содержащие восстанавливающий агент на основе уретанового полимера, вводятся в смесь на этапе производства. При возникновении трещины оболочка капсулы разрушается, состав заполняет дефект и затвердевает, соединяя его края. По оценкам разработчиков, это решение способно увеличить срок службы дорожного покрытия более чем в 2 раза.

Гидрокерамика для пассивного охлаждения
Пористые керамические элементы с интегрированным гидрогелем, способным накапливать влагу. При её испарении поверхность охлаждается вместе с прилегающим воздухом, материал способен снижать температуру внутри помещения на 5–6 °C. Технология рассчитана прежде всего на жаркий и сухой климат и может использоваться в ограждающих конструкциях и фасадных системах.

Кинетическая плитка
В основе решения пьезоэлектрический эффект или электромагнитная индукция: при нажатии элемент деформируется примерно на 5 мм, после чего встроенный механизм вырабатывает ток. Полученная энергия может использоваться для локального питания светодиодных систем, датчиков и информационного оборудования либо аккумулироваться.

Термохромные покрытия
Климатически адаптивные краски работают на основе термохромных пигментов. При повышении температуры покрытие светлеет и сильнее отражает солнечное излучение, при понижении темнеет и увеличивает поглощение тепла. Применение таких покрытий может снижать годовую нагрузку на системы отопления и кондиционирования на 11,6–22,8%.

Дополнительно в университете исследуют использование термохромных составов как визуальных индикаторов перегрева и развития пожароопасных режимов, в том числе в изоляции электропроводки и на деревянных конструкциях.

Разработки МГСУ охватывают сразу несколько направлений строительного материаловедения: повышение трещиностойкости бетонов, адаптацию составов под аддитивные технологии, увеличение ресурса дорожных покрытий и создание материалов с изменяемыми эксплуатационными свойствами. Многие из представленных решений уже готовы к опытно‑промышленному внедрению.

← Вернуться к списку новостей

Мы используем файлы cookie и рекомендательные технологии. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой использования cookie-файлов